Стартовый бонус
// транспорт

Пешком, велосипед или авто: что выбрать курьеру

Самый частый вопрос новичков после денег — транспорт. Отвечаю сразу главным тезисом, который сэкономит тебе деньги: на старте транспорт не нужен. А дальше — по форматам.

Пешком: недооценённая классика

Плюсы: ноль вложений, ноль обслуживания, работаешь в плотном центре, где точки стоят в сотне метров друг от друга; заходишь в любые дворы и подъезды без парковок и замков.

Минусы: маленький радиус, меньше заказов за смену на растянутых районах.

Кому: новичкам (всем), жителям плотных центральных районов, тем, кто хочет совместить работу с движением.

Велосипед и электровелосипед: золотая середина

Плюсы: радиус и скорость растут в разы, в пробках ты быстрее машин; у партнёров сервиса есть скидки на аренду и покупку. Электровелосипед снимает вопрос усталости и горок — не зря именно он стал стандартом у курьеров, работающих помногу.

Минусы: вложения или аренда, сезонность в большинстве городов, хранение и обслуживание, риск кражи — замок обязателен.

Кому: тем, кто уже понял, что курьерка зашла, и хочет больше заказов за то же время. Про выбор конкретного электровела написал отдельный разбор.

Авто: не так однозначно, как кажется

Плюсы: максимальный радиус, крупные заказы, комфорт зимой (тёплая кабина между доставками — серьёзный аргумент в северных городах), дождь перестаёт быть проблемой.

Минусы: бензин и амортизация съедают часть заработка, парковка у ресторанов в центре — боль, в час пик велосипедист тебя обгоняет.

Кому: владельцам авто в спальных районах и городах с длинными расстояниями; тем, кто возит крупные заказы из дарксторов; северным городам зимой.

Сводная таблица

КритерийПешкомВелосипедАвто
Вложения на стартеНетСредние (или аренда)Есть авто + бензин
Лучшая зонаПлотный центрЦентр + средний радиусСпальные районы, большие радиусы
СезонностьКруглый годТепло + сухо (электровел расширяет сезон)Круглый год, зимой преимущество
Порог входаНулевойНизкийПрава + авто

Моя стратегия, если бы начинал сначала

  1. Первые 2–3 недели — пешком в своём районе: учишь приложение, дворы, ритм;
  2. Понял, что заходит — берёшь велосипед (сначала аренду, чтобы проверить);
  3. Работаешь помногу — смотришь в сторону электровелосипеда: он окупает себя количеством заказов.
приглашение для читателей

Решил попробовать? Начни с бонусом

Регистрация проходит на официальном сайте Яндекса — по пригласительной ссылке ты попадаешь в ту же анкету, что и все, но как приглашённый новичок.

  • Стартовый бонус. Новичкам по приглашению во многих городах начисляется бонус после первых выполненных заказов — размер зависит от города и транспорта.
  • Бесплатно и ни к чему не обязывает. Ссылка не меняет условия работы — она просто отмечает тебя как приглашённого.
  • Скопируй сейчас. Бонус засчитывается только при регистрации по приглашению — задним числом его не подключить.
https://ya.cc/t/W0ox_WKTA99Lrh
Перейти к регистрации

Ссылка ведёт на официальную страницу регистрации курьеров Яндекс Еды и Лавки.

частые вопросы

FAQ по теме

Что выбрать новичку — пешком или на велосипеде?
Новичку лучше начать пешком в знакомом районе: скорость на старте дают знание дворов и навык работы с приложением, а не транспорт. Велосипед имеет смысл добавлять со второй-третьей недели.
Выгодно ли курьеру работать на авто?
Авто выгодно на больших радиусах, крупных заказах и зимой. В плотном центре в час пик пеший курьер и велосипедист часто закрывают заказы быстрее машины.
Можно ли менять способ доставки?
Да, формат можно менять — многие курьеры летом работают на велосипеде, а зимой переходят на пеший формат или авто.